Komentáře: Arogance moci se na Šumavě střetává s arogancí bezmoci.

Od: Anonym

Anonym — Wed, 22 Jul 2020 20:35:16 +0000

Od: Michael Šmakal

Michael Šmakal — Tue, 09 Aug 2011 19:49:10 +0000

Nevím jak to bylo v Plzni,
co se týká Šumavy, mluvil jsem na demonstraci před MŽP s dvěma Šumaváky, kteří říkali, že ti co jsou v médiích vidět, nejsou zdaleka všichni.

Ptáte-li se na respekt, tak dle zpráv nadává a jinak nerespektuje „Shubertova domobrana“ blokádníky, ne naopak.

Zajímal by mne Váš názor právníka, na podání a tuto kauzu pana M.Marka
http://marekmartin.blog.idnes.cz/c/204364/Otevreny-dopis-ceskemu-statu-plati-Tve-zakony-i-na-Sumave.html

Od: LOJR

LOJR — Tue, 09 Aug 2011 19:00:16 +0000

Respekt k názorům občanů?!
Proboha kterých? Mají ekologisti teď na Šumavě respekt k názoru místních občanů? Nebo ho měli u obchvatu Plzně, když hrdinně hájili divoké skládky a náletovou zeleň na Valíku, bez ohledu na tisíce kamionů, valících se středem města? Chcete tvrdit, že dle názoru Plzeňáků měl skutečně vést obchvat po trase navrhované ekologisty, tedy mnohem blíž ke středu města, ačkoliv většina Plzně leží v dolíku? Ochrana Valíku vedla ke světovému unikátu, totiž silničnímu tunelu, který má nad stropem na mnoha místech nižší vrstvu zeminy, než je jeho výška. ale možná Vám to přijde OK, stejně jako koupit s několika desítkami dalších ekoteroristů z celé republiky miniaturní pozemek na trase, aby se tak stavba účiněji zdržovala. Ano, přesně tohle se v Plzni stalo. A ekoteroristi neúspěšně zažalovali představitele města, který je správně, tedy ekoteroristy, nazval.

Od: qwert

qwert — Tue, 09 Aug 2011 01:20:56 +0000

kteří problematickou ochranou něčeho zpožďují užitečné stavby?
Bohužel to je mystifikace, které ani sám nevěříte. Dnes je v podstatě prokázané za většinu zpoždění dopravních staveb nemohou ekologická sdružení a vůbec už ne Strana zelených, nýbrž veškeré skutečné blokování stavby je dílem ŘSD a jim podřízených úředníků. V mnoha případech to byla právě ekologická hnutí, která přicházela s alternativními návrhy vedení tras, které nejen že poškozovaly životní prostředí méně než varianty prosazované investorem, ale byly také mnohem více ohleduplné k usedlíkům, kterých se zmíněná stavba dotýkala. Ano, v některých případech alternativní dražší, v jiných vůbec ne. Každopádně je s podivem proč jejich návrhům bylo tak vehementně odporováno, neboť i předkladatelům alternativních variant se rovněž jednalo o výstavbu. To, že dnes nestojí na mnoha místech tolik potřebné úseky obchvatů či silnic a dálnic je skutečně z větší části dílem s prominutím „zabejčených arogantních úředníků“, neboť stačilo prostě a jednoduše vzít v potaz připomínky jak odborníků tak laické veřejnosti, která v dotčených místech žije, a různých spolků, hnutí atp. a mohlo se vesele stavět a budovat. Pomíjím stranou otázky záměrného protahování staveb ze strany zůčastněných firem, to je jiná, ale související kapitola. Každopádně mějte toto na paměti, až vám zase někdo bude věšet na nos bulíky o Zelených a uvědomte si, že obchvat Plzně mohl být hotový jež před 10 lety a D8 mohla být rovněž dokončená – stačilo, kdyby úřednici měli více respektu k názorům a přáním občanů a opustili své idologické zákopy. Možná, že bez oněch průtahů by byly i ty dražší alternativní varianty tras lacinější než dnes nedokončené úseky… a možná, že právě o tohlo šlo. Přemýšlejte. 🙂

Od: LOJR

LOJR — Mon, 08 Aug 2011 17:13:54 +0000

Tak to děkuji za vysvětlení,
od takového odborníka to samozřejmě beru a sypu si popel na hlavu. Sice jsem na termín „rojení kůrovce“ našel stovky odkazů, včetně třeba ekolistu, ale mělo mě napadnout, že o tom melouni jako vždy vědí kulový. Ještě jednou se omlouvám.

Od: Radek

Radek — Mon, 08 Aug 2011 16:41:56 +0000

citm se bezpecneji
Teda vy jste ale kabrnak! Jesteze vas tu mame, neohrozeny hrdino!

Od: daniel

daniel — Mon, 08 Aug 2011 16:31:18 +0000

Ano, ano.
Kůrovec totiž letí v roji za svojí královnou a na napadeném stromě vytvoří tzv. kůrovstvo ( podle vzoru včelstvo) a jelikož jsou všichni jedinci okroužkovaní je naprosto jasné, že jejich dolet se vlivem informací získaných na internetu prodlužuje z původních desítek metrů na kilometry.

LOJRE, problémem není náhodný dolet jednotlivých brouků, s tím si strom a hmyzožraví poradí. Rizikový je masivní dolet velkého množství brouků. Ti pak obranu stromu prolomí. Takový dolet je však možný pouze v monokultuře, protože v ní se brouk neztratí, a maximálně v řádu desítek metrů.
A LOJRE, kůrovec se nerojí ale vylétá.

Od: Michael Šmakal

Michael Šmakal — Mon, 08 Aug 2011 10:37:07 +0000

Díky,
mám teď jasnější představu co Vám vadí a je pravda, že věci vidím jinak. Mějte se i Vy.

Od: I.M.

I.M. — Mon, 08 Aug 2011 09:31:49 +0000

Jste hodný, že se ptáte,
ale obávám se, že si rozumět nebudeme. Oba máme k dispozici stejný soubor (i stejně zkreslený, budiž) faktů, postojů, zkreslených faktů, lží, manipulací atd, poskytovaných sdělovacími prostředky, svědectvím známých atd atc. Oba si z něho vybíráme to, s čím souhlasíme. Proto nemá cenu se navzájem upozorňovat na fakta – provedli jsme oba dva jejich selekci podle vlastního názoru.
Já jsem si pro sebe vyselektoval tento postoj: Zelení (v širším smyslu) jsou dílem užiteční idioti zájmových skupin, dílem raketýři, kteří za přímou finanční dotaci upustí od dalších soudních sporů a demonstrací, dílem přímí škůdci, kteří problematickou ochranou něčeho zpožďují užitečné stavby – tím myslím nedokončené dálniční úseky, kvůli kterým trpí občané, kolem kterých vedou objížďky atd. Kromě toho mám osobní averzi k jednomu hulvátskému tzv. ochránci přírody, kterého znám.
Jsem tedy předpojatý, přiznávám to. A pokud čtu, že místní občané proti tzv. ochráncům protestují, nepotřebuji slyšet už nic víc.
Vy máte stejný soubor informací přebraný jinak, navzájem to neovlivníme. Mějte se.

Od: Michael Šmakal

Michael Šmakal — Mon, 08 Aug 2011 09:11:51 +0000

Čtu, že ze zlobíte,
na Hnutí Duha, snad i na mne. Zde je myslím dobrý prostor si o tom promluvit pokud byste chtěl. Co Vás vlastně zlobí?